Après 12 ans passés aux Etats Unis dans les métiers de la pêche et de la conserverie, Didier Merien revient en Bretagne dans sa ville d’origine, Larmor Plage.

Il souhaite se recentrer sur sa passion qui est la voile. Ce ne sont pas les idées qui manquent… C’est finalement en Lituanie qu’il a le coup de cœur pour un chantier naval et ses jolis canots en bois.

Il reçoit ses premiers bateaux en mars-avril 2006 et crée la société Voile & Aviron. Depuis il travaille en étroite collaboration avec eux : le chantier lituanien construit les bateaux en fonction des recommandations de Didier Merien qui veut des finitions parfaites et satisfaire ainsi le niveau d’exigence du marché français.

Des poulies en bois au lieu du plastique, les taquets, le pied de mat, la quille, chaque détail est revisité à l'ancienne et doit participer à l'authenticité finale.

La société Voile & Aviron expose ses modèles au Grand Pavois et au Salon Nautique de Paris .

Le retour aux valeurs sûres, une tendance qui se confirme

Les rassemblements de vieux gréements, de grands bateaux ou autres voiliers traditionnels continuent d’émerveiller un public toujours plus nombreux. En montrant ce que la voile a de plus beau et de plus chic, ces rendez-vous "magiques" redonnent le goût de la tradition et du bois.

Sur nos plans d’eau méditerranéen, atlantique ou de la Manche, les petits canots traditionnels en bois sont de plus en plus nombreux. Ils se regroupent régulièrement lors de la Semaine du Golfe, des Voiles Latines, des régates de pointus, de Navig’Aix, sur l’Erdre ou encore à l’Ile de Ré. Tant d’occasions pour les propriétaires amoureux des bateaux en bois de se rencontrer, de partager et d’offrir au public un spectacle toujours aussi magnifique.

Qui ne rêve pas de revenir au bateau de son enfance, de barrer un bateau "tout en bois" ? Cet engouement a redynamisé les petits chantiers traditionnels qui sont de plus en plus actifs

Aujourd’hui, les progrès techniques de la construction en bois permettent d’atteindre des performances équivalentes aux constructions plastiques. Pourquoi alors se priver du chic, de l’élégance et de l’authenticité qu’apporte le bois ?